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征集问题回答|标准气体和高纯气体的运输方式是什么？气体使用完后的气瓶还有易爆风险吗？

安泽特气小编特邀山东氢能工业技术研究院的研究员，

定期和大家分享各类标准物质科普知识。

前段时间我们收到一条咨询，询问标准气体和高纯气体的运输方式以及气体使用完后是否有易爆的风险。

首先标准气体与高纯气体的运输方式不尽相同：

标准气体的充装压力一般在 10Mpa，且平衡气多为氮气、氦气、氩气等惰性气体，危险气体含量很少，几乎可以忽略不计。

因此对于不燃、无毒的标准气体，可使用普通货车运输 (运输企业应具备道路运输资质)；若是可燃或有毒气体，要用专门的危险化学品运输车辆，而且车辆要配备防火、防爆、防泄漏等安全设施。

在运输过程中，钢瓶要固定好，防止碰撞、倾倒。在发货前需对驾驶人员（详情见《限量瓶装氮、氦、氖、氩、氪、氙道路运输指南》）进行培训；发货车辆应当符合要求，气瓶轻装轻卸，妥善固定，确保无漏气现象。

而像高纯气体，一般使用 40L气瓶盛装，充装压力通常为15Mpa，危险性比较高。高纯气体需要用专车运输，车上还应配有押运人员，运输、押运人员应持证上岗，如果运输 有毒、易燃易爆或其他危险性较高的应当在车上安装悬挂相关的警示标志和安全标识牌。此外，运输高纯气体的运输车也要按照规定，在限速范围内行驶。

气瓶什么时候会易爆？主要考虑以下三个方面：

首先，气瓶是压力容器，在阳光、明火等作用下，气瓶内气体温度升高，压力增加，就有可能会发生危险。

其次，气瓶未按照相关规定规程进行生产、充装、检验，运输也会导致危险发生。

最后，瓶内气体混装，或泄漏后与反应气体接触后达到爆炸极限，再遇到点火源也会发生危险。

那气体用尽后的空瓶还会易爆吗？

通常来说，符合充装标准并定期检验的气瓶在使用完后不会发生此类情况。

但是气瓶在使用后虽然大部分气体都已排出，但瓶内还有部分残留气体，如气瓶中充装的是易燃易爆气体，在特定条件下，如：高温、明火等也可能会发生危险。

气瓶使用后应留有 0.5Mpa，如果完全用尽没有留有余压，就可能会引起气体倒灌。如在氧乙炔焊时，如果氧气瓶未留有余压，乙炔气就会倒灌进氧气瓶内，在下次充装时二者混合，达到爆炸极限就极易发生危险。

购买专业厂家生产的瓶装气体，可以有效保障安全，减少危险的发生。

参考文章：

1. 交通运输部关于进一步规范限量瓶装氮气等气体道路运输管理有关事项的通知

2. 危险货物道路运输安全管理办法

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淄博安泽特种气体有限公司是由 1958 年成立的山东省半导体研究所特种气体厂转制而来，地处山东省淄博市周村区，是江北建厂最早、实力雄厚、技术先进的特种气体生产运营厂商，是国家高新技术企业、齐鲁股权挂牌企业，淄博市氢能产业商会会长单位，控股山东氢能工业技术研究院、山东氢能供应链管理服务有限公司、山东安润氢储新能源科技有限公司。

公司长年致力于氢、氧、氮、氩、氦等高纯气体生产、销售和服务，生产的气体纯度可达到6N以上，技术工艺位于国内先进水平，公司参与研发的气体纯化器，效能高功耗低环保等特点，能够实现氧气纯度达到8N级别,所出厂的高纯气产品，做到主品检测合格出厂，保证了用户放心使用。

此外，公司拥有水电解制氢生产线 2 条、气瓶检测线 1 条、气瓶 6 万余只、长管拖车 29 台套，年产高纯气 1000 万标方，“安泽”品牌业内驰名，产品畅销国内外。

公司始终以技术创新为引领，拥有高纯气提纯技术、高纯气钢瓶处理技术、工业副产氢纯化技术及固态储氢技术，先后获得专利 40余个、国家标准物质资质 50余种，建有国家市场监管技术创新中心安泽实验室、省级绿氢制备及固态储氢制造业创新中心、省级特种设备检验机构、省级“一企一技术”企业、省级标准物质工程技术研究中心安泽实验室、市级工程研究中心。 

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发表日期：2024-11-08  浏览次数：